Deskripsi

Parameter teknis

Ikhtisar Produk|Rasakan Kekuatan Tak Tertandingi untuk Teknik Kelautan

Dipercaya oleh galangan kapal di seluruh dunia untuk konstruksi lambung kapal, rig lepas pantai, dan retrofit kapal.

Menavigasi tuntutan pembuatan kapal modern membutuhkan baja yang mampu memenuhi kebutuhan tersebutkekuatan tarik yang tinggi, kemampuan las yang unggul, Danketangguhan-suhu rendah yang luar biasa.

KitaPelat Baja Pembuatan Kapal ABS AH36adalah baja canai panas-berkekuatan tinggi yang dirancang khusus untuk konstruksi kapal-laut, rig pengeboran lepas pantai, dan peralatan berat kelautan. Sebagai pemasok-lini lengkap pelat AH36, DH36, dan EH36, kami memastikan bahwa setiap lembaran memenuhi standar ketat American Bureau of Shipping (ABS) dan lembaga klasifikasi internasional lainnya.

Mengapa memilih AH36 kami?Dengan kekuatan luluh minimum sebesar 355 MPa, pelat baja AH36 kami memberikan integritas struktural yang diperlukan untuk lambung kapal yang terpapar pada lingkungan laut yang keras sekaligus menjaga keuletan yang diperlukan untuk fabrikasi yang kompleks.

Jaminan Mutu|Bersertifikat Sepenuhnya & Dapat Dilacak

Pengadaan baja{0}}sekaligus

Sertifikasi:Kami menyediakanABS AH36, CCS AH36, LR AH36, DNV-GL AH36, DanBV AH36.

Ketertelusuran:Setiap pelat dicap dengan tingkatan, nomor panas, dan dimensi.

Inspeksi:Inspeksi-pihak ketiga (SGS, BV) diterima di pelabuhan pemuatan kami.

Hubungi sekarang

Spesifikasi & Toleransi Utama

Parameter	Detail / Jangkauan
Standar	ASTM A131 / ABS (Biro Pengiriman Amerika), CCS, LR, BV, DNV
Nilai	AH36, DH36, EH36, AH32
Ketebalan	4mm – 260mm (Ketebalan khusus tersedia: 8mm, 10mm, 15mm, 20mm, 25mm, 30mm, 40mm, 50mm)
Lebar	1.500mm – 4.500mm
Panjang	6.000mm – 18.000mm (atau sesuai kebutuhan pelanggan)
Teknik	Hot Rolled / Normalisasi / TMCP (Proses Kontrol Mekanik Termo)
Permukaan	Telanjang, Dilapisi Minyak, atau Diledakkan & Dilapisi Primer (Toko Primer)
Kondisi Pengiriman	Saat-digulung, Dinormalisasi, Dipadamkan + Diperkeras

Sifat Mekanik & Komposisi Kimia|Dibangun untuk Stres Tinggi

Elemen	C	Ya	M N	P	S	Tidak	Kr	Mo	Catatan
% Maks	Kurang dari atau sama dengan 0,18	Kurang dari atau sama dengan 0,50	0.90–1.60	Kurang dari atau sama dengan 0,035	Kurang dari atau sama dengan 0,035	Kurang dari atau sama dengan 0,40	Kurang dari atau sama dengan 0,20	Kurang dari atau sama dengan 0,08	0.02–0.05

Persyaratan Mekanik

Milik	Nilai (Standar AH36)
Kekuatan Hasil (Reh)	Lebih besar dari atau sama dengan 355 MPa (51.000 psi)
Kekuatan Tarik (Rm)	490 – 620 MPa (71 - 90 ksi)
Pemanjangan	Lebih besar dari atau sama dengan 21% (dalam diameter 5x)
Uji Dampak (Charpy V-takik)	34J min @ 0 derajat (Membujur) – memastikan ketangguhan di air dingin

Aplikasi|Dimana Baja AH36 Digunakan?

ship-hull-construction-keel-bilge-strakes-marine-steel

Lambung Kapal

Konstruksi lambung utama, lunas, dan lambung kapal.

Platform Lepas Pantai

Rig{0}}dongkrak, semi-submersible, dan modul bagian atas FPSO.

offshore-platform-jack-up-rig-semi-submersible-fpso-steel-structure

marine-vessel-components-cargo-hold-hatch-cover-tanker-deck

Komponen Kapal

Ruang kargo, penutup palka, pengangkut curah, dan dek kapal tanker.

Perbaikan & Retrofit

Mengganti-bagian kapal yang ada yang sudah usang.

ship-repair-retrofit-marine-hull-steel-plate-replacement

mengapa memilih kami?

Ketersediaan Stok:Kami memelihara 5,000+ tonPlat kapal AH36dalam ukuran standar (6m, 9m, 12m) siap dikirim segera.

Pemotongan Khusus:Kami menawarkan pemotongan profil, kemiringan, dan layanan untuk menghemat waktu fabrikasi Anda.

Logistik Cepat:Pengiriman yang efisien melalui break bulk atau container ke pelabuhan-pelabuhan utama di seluruh dunia (Rotterdam, Houston, Singapura, Dubai).

Harga Kompetitif:Kerjasama pabrik langsung berarti tidak ada markup perantara.

5,000+ ton dalam stok|Pengiriman cepat 7–15 hari|Sertifikasi klasifikasi penuh

Dapatkan kutipan dalam waktu 24 jam

solusi satu{0}}satu atap

tim profesional

berkualitas tinggi

Mitra kami

Kami dipercaya oleh

Evaluasi Pengguna

Kami membutuhkan pelat AH36 25 mm dengan properti Z35 untuk rig-up. Sertifikat pengujian pabrik menyertai setiap bundel, dan-inspeksi pihak ketiga (DNV) berjalan lancar. Pengiriman ke Bergen lebih cepat dari jadwal.

Tuan Chen Wei

Singapura · Grup Pembuatan dan Perbaikan Kapal Besar

Kami membandingkan pelat AH36 10mm dan 15mm mereka dengan pemasok lokal UE – dengan sifat mekanik yang sama (hasil 355 MPa, uji dampak 0 derajat lulus), namun biaya pendaratan menghemat hampir 18% per ton. Akan memesan lagi.

Ibu Nguyen Thi Hong

Haiphong · Grup Pembuatan Kapal Vietnam

Memesan 30 piring dengan tepi miring sesuai DXF kami. Tidak ada pengerjaan ulang pada perakitan; toleransinya konsisten. Komunikasi yang baik pada dokumen pengiriman juga.

Tuan Rajesh Kumar

Kochi, India · Tempat Perbaikan Kapal

Pertanyaan Umum

01.Apa perbedaan antara baja pembuatan kapal AH36 dan DH36?

AH36 dan DH36 memiliki hal yang samakekuatan luluh minimum (355 MPa)dan rentang tarik. Perbedaan utamanya adalahSuhu dampak Charpy V-takik:

AH36diuji di0 derajat(cocok untuk konstruksi lambung umum).

DH36diuji di-20 derajat(direkomendasikan untuk rute laut yang lebih dingin atau dek terbuka).
Kami menyediakan kedua kelas dengan sertifikasi masyarakat klasifikasi penuh (ABS, LR, DNV, CCS, BV).

02.Dapatkah Anda menyediakan dalam jumlah kecil (misalnya 5–10 piring) untuk pekerjaan perbaikan?

Ya. Kami menerimapesanan kecil(jumlah pesanan minimum bervariasi berdasarkan ketebalan, biasanya 5–8 ton). Untukproyek perbaikan mendesak, hubungi tim penjualan kami – kami sering memisahkan pelat stok dari stok siap pakai (panjang 6m/9m/12m) untuk memenuhi kebutuhan Anda.

03.Bagaimana Anda memastikan baja tersebut benar-benar bersertifikat ABS?

SetiapPlat ABS AH36dilengkapi dengan aSertifikat Uji Pabrik (MTC)-mencakup 3.1 atau 3.2ditandatangani oleh pabrik produksi dan ditandatangani oleh surveyor ABS jika diminta. Anda dapat memverifikasi nomor panas secara online melalui database kapal ABS. Kami juga mendukung-inspeksi pihak ketiga (SGS, BV, Intertek) di gudang kami.

04.Berapa waktu tunggu tipikal Anda untuk pelat baja AH36?

Ukuran stok(4–40mm, standar 2,5m×12m):7–15 harisetelah setoran.

Ketebalan/lebar khusus(misalnya, 50mm+):20–35 hari(mill rolling + normalisasi).
Waktu angkutan laut tergantung pada pelabuhan Anda – kami memberikan penawaran CIF untuk Rotterdam, Houston, Singapura, Dubai, dan hub utama Asia.

Tag populer: pelat baja pembuatan kapal ah36, pemasok pelat baja pembuatan kapal ah36 Cina, pelat baja pembuatan kapal yang disetujui, piring baja perahu nelayan, Pelat Baja Angkatan Laut, Pesan pelat baja pembuatan kapal, pelat baja pembuatan kapal standar, pelat baja pembuatan kapal yang dapat dilas