Pelat Baja Pembuatan Kapal CCS Grade E

Pelat baja pembuatan kapal CCS Grade E adalah abaja struktural kelautan berkekuatan-normaldisertifikasi oleh China Classification Society (CCS). Sebagai material-kelas tertinggi dalam seri baja-kekuatan umum pembuatan kapal CCS (Grade A, B, D, dan E), CCS Grade E dirancang khusus untuk menghasilkan ketangguhan-suhu rendah dan keandalan struktural yang luar biasa di lingkungan laut yang ekstrem.

Pelat baja ini banyak dimanfaatkan dalam konstruksi lambung kapal, anjungan lepas pantai, dan peralatan kelautan yang harus tahan terhadap kondisi laut yang beku. Ini adalah pilihan yang lebih disukai ketika spesifikasi proyek menuntut kinerja yang andal pada suhu serendah itu-40 derajat.

Fitur & Manfaat Utama

 

Pengadaan baja{0}}sekaligus

superior Rendah-Ketangguhan Suhu: Charpy V-Pengujian dampak takik pada -40 derajat memastikan ketahanan yang luar biasa terhadap patah getas dalam kondisi Arktik dan sub-Arktik.

Kemampuan Las dan Kemampuan Bentuk yang Sangat Baik: Komposisi kimia yang dioptimalkan dan proses pengerolan yang terkontrol memberikan kemampuan las yang andal dan karakteristik pembentukan dingin yang baik-untuk fabrikasi pembuatan kapal yang kompleks.

 

Opsi Pengujian Komprehensif: Pengujian arah Z-(Z15, Z25, Z35), pengujian ultrasonik (ASTM A435, A577, A578), dan pengujian tegangan tinggi-tersedia untuk memenuhi persyaratan proyek yang menuntut.

Hubungi sekarang

Komposisi Kimia (Analisis Panas, Maks %)

Sifat Mekanik

Dimensi & Perlakuan Panas yang Tersedia

Mengapa Memilih Kelas E?
Meskipun keempat tingkatan memiliki hasil dan kekuatan tarik yang sama, pembeda utamanya adalahketangguhan impak{0}}suhu rendah. CCS Grade E adalah satu-satunya grade dalam seri ini yang menjamin kinerja andal pada suhu -40 derajat, menjadikannya pilihan wajib untuk kapal dan instalasi lepas pantai yang beroperasi di perairan dingin atau mengalami tekanan lingkungan ekstrem.

Memilih CCS Kelas E bukan sekadar memenuhi spesifikasi-tetapi juga tentangnyamitigasi risiko. Dalam kondisi Arktik, kegagalan material bukanlah suatu pilihan. Grade E memberikan jaminan ketangguhan dan keandalan yang terbukti melindungi kru, aset, dan reputasi Anda.

Sesuai dengan persyaratan terpadu Asosiasi Masyarakat Klasifikasi Internasional (IACS), CCS Kelas E sepenuhnya setara dengan nilai berikut:

Klik untuk mendapatkan parameter teknis

Aplikasi|Dimana Baja CCS GRADE E Digunakan?

 

 

Struktur Lambung Kapal

Pelapisan cangkang, pelapisan dek, sekat, dan pengaku untuk kapal yang beroperasi di daerah dingin.

 

Platform Lepas Pantai

Jaket, dek, dan struktur pendukung di lingkungan laut yang keras.

 

Kapal Arktik dan Sub-Arktik

Pemecah es, kapal pemasok kutub, dan kapal pukat ikan.

 

Sambungan Las Kritis

Pelat yang diuji arah Z-untuk sambungan T-dan las fillet yang menimbulkan kekhawatiran akan robekan pipih.

Kami menawarkan rangkaian layanan komprehensif untuk memenuhi kebutuhan spesifik proyek Anda:

Memotong Sesuai Ukuran: Pemotongan presisi (plasma, api, laser) sesuai dimensi yang Anda tentukan.

Persiapan Tepi: Beveling dan chamfering untuk kesiapan pengelasan.

Perawatan Permukaan: Jasa shot blasting, pengecatan, dan pelapisan.

Pengujian Ultrasonik: Sesuai dengan ASTM A435, A577, A578.

Z-Pengujian Terarah: Nilai Z15, Z25, Z35 untuk mencegah robekan pipih pada sambungan T-las pelat tebal.

Inspeksi Pihak-Ketiga: SGS, BV, atau layanan inspeksi independen lainnya.

mengapa memilih kami?

 

Semua pelat baja CCS Grade E dilengkapi dengan kemampuan penelusuran penuh dan disertifikasi oleh lembaga klasifikasi yang diakui. Kami menyediakan:

Sertifikat Uji Pabrik Asli(EN 10204 Format 3.1 atau 3.2).

Inspeksi-pihak ketigaberdasarkan permintaan.

Kepatuhan yang ketatdengan Aturan CCS dan persyaratan IACS.

Dapatkan kutipan dalam waktu 24 jam

solusi satu{0}}satu atap

tim profesional

berkualitas tinggi

Mitra kami

Kami dipercaya oleh

 

 

 

 

 

 

Evaluasi Pengguna

CCS Grade E menghasilkan nilai dampak -40 derajat yang luar biasa (rata-rata 32J) – jauh di atas persyaratan 27J. Pengiriman 10 hari lebih awal. Pasti akan memesan lagi.

Tuan Zhang

Kepala Insinyur

Performa Z35 luar biasa. Kemampuan las jauh melampaui Kelas D – tingkat pengerjaan ulang turun 60%. Penerimaan kelulusan-pertama UT mencapai 98,7%. Dokumen keterlacakan yang lengkap membuat audit klasifikasi menjadi lancar.

Tuan Michael Roberts,

Manajer Pengadaan

Kami telah membandingkan Kelas A, B, D, dan E di beberapa bangunan baru. Kelas E adalah satu-satunya pilihan yang dapat diandalkan untuk rute Arktik. Pelat yang dinormalisasi tidak menunjukkan adanya retakan pada uji tekuk dingin. Nilai luar biasa untuk kinerjanya.

Tuan Kapten Andrey Volkov

Direktur Teknis Armada

Pertanyaan Umum

 

 

01.Apa perbedaan antara CCS Kelas E dan Kelas D?

Keduanya memiliki rendemen (235 MPa) dan kekuatan tarik (400–520 MPa) yang sama. Perbedaan utamanya adalah suhu uji tumbukan: Kelas D diuji pada suhu -10 derajat, sedangkan Kelas E diuji pada suhu -10 derajat-40 derajat, menjadikan Grade E satu-satunya pilihan untuk lingkungan Arktik dan sub-Arktik.

02.Bisakah CCS Grade E dilas tanpa pemanasan awal?

Ya, karena kandungan karbonnya yang rendah (Kurang dari atau sama dengan 0,18%), CCS Grade E menawarkan kemampuan las yang sangat baik. Namun, untuk pelat yang lebih tebal dari 40 mm atau dalam kondisi ruangan dingin, disarankan untuk melakukan pemanasan awal 50–100 derajat untuk mencegah retak akibat hidrogen-. Selalu ikuti spesifikasi prosedur pengelasan (WPS) yang disetujui.

03.Apakah Anda menyediakan pelat dengan-pemeriksaan pihak ketiga?

Ya. Kami mendukung inspeksi SGS, BV, ABS, DNV, dan LR. Kami juga dapat mengatur pengujian saksi untuk sifat mekanik dan analisis kimia di pabrik kami. Semua inspeksi dikoordinasikan dengan jadwal proyek Anda.

04.Berapa jumlah pesanan minimum (MOQ)?

MOQ kami adalah 10 ton per ukuran. Untuk pesanan uji coba atau kebutuhan-dalam jumlah kecil yang mendesak, kami dapat mengakomodasi paling sedikit 3 ton. Hubungi tim penjualan kami untuk pengaturan khusus.

Tag populer: pelat baja pembuatan kapal kelas e ccs, pemasok pelat baja pembuatan kapal kelas e ccs Cina